<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>topgearauto.no</title>
	<atom:link href="http://www.topgearauto.no/wp/?feed=rss2" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.topgearauto.no/wp</link>
	<description>Import av Porsche, Audi og VW &#38; ombygging av motorsykler og biler</description>
	<lastBuildDate>Thu, 03 Nov 2011 19:20:10 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Suzuki Intruder 1400 Extremo 260</title>
		<link>http://www.topgearauto.no/wp/?p=697</link>
		<comments>http://www.topgearauto.no/wp/?p=697#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 03 Nov 2011 08:13:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>richard</dc:creator>
				<category><![CDATA[Galleri]]></category>
		<category><![CDATA[Intruder Extremo]]></category>
		<category><![CDATA[Motorsykler]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.topgearauto.no/wp/?p=697</guid>
		<description><![CDATA[Dette er en sykkel som har 260 bak på 18&#8243; og 210 foran på 17&#8243;, bred tank og avtagbart baksete.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Dette er en sykkel som har 260 bak på 18&#8243; og 210 foran på 17&#8243;, bred tank og avtagbart baksete.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.topgearauto.no/wp/?feed=rss2&amp;p=697</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Suzuki Intruder 800 XL</title>
		<link>http://www.topgearauto.no/wp/?p=681</link>
		<comments>http://www.topgearauto.no/wp/?p=681#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 03 Nov 2011 07:51:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>richard</dc:creator>
				<category><![CDATA[Generelt]]></category>
		<category><![CDATA[Intruder Extremo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.topgearauto.no/wp/?p=681</guid>
		<description><![CDATA[Dette er det nyeste bygget vi holder på med. Dette er en 1994 modell 800 som vi bygger om til Extremo 260. Dette er den eneste sykkelen som er bygget med 21&#8243; felger foran og bak. 260 bakdekk og 120 foran, spesial laget krone,clip on styre, luft dempere, ellers er alt annet håndlaget i stål.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Dette er det nyeste bygget vi holder på med. Dette er en 1994 modell 800 som vi bygger om til Extremo 260. Dette er den eneste sykkelen som er bygget med 21&#8243; felger foran og bak. 260 bakdekk og 120 foran, spesial laget krone,clip on styre, luft dempere, ellers er alt annet håndlaget i stål.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.topgearauto.no/wp/?feed=rss2&amp;p=681</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Porsche 911 78 mod</title>
		<link>http://www.topgearauto.no/wp/?p=675</link>
		<comments>http://www.topgearauto.no/wp/?p=675#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 01 Jul 2011 16:14:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>richard</dc:creator>
				<category><![CDATA[Biler]]></category>
		<category><![CDATA[Galleri]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.topgearauto.no/wp/?p=675</guid>
		<description><![CDATA[Denne bilen er oppgradert mye, 19&#8243; hjul , Turbo bredding, Brembo bremser,Momo stoler ,ratt++ Artig bil som syns!
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.topgearauto.no/wp/wp-content/uploads/2011/07/kobber-936-Small.jpg"></a><a href="http://www.topgearauto.no/wp/wp-content/uploads/2011/07/kobber-936-Small.jpg"></a>Denne bilen er oppgradert mye, 19&#8243; hjul , Turbo bredding, Brembo bremser,Momo stoler ,ratt++ Artig bil som syns!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.topgearauto.no/wp/?feed=rss2&amp;p=675</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Suzuki Intruder 800 Extremo 210</title>
		<link>http://www.topgearauto.no/wp/?p=658</link>
		<comments>http://www.topgearauto.no/wp/?p=658#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 05 Nov 2010 18:25:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>richard</dc:creator>
				<category><![CDATA[Galleri]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.topgearauto.no/wp/?p=658</guid>
		<description><![CDATA[Denne er nylig bygget og levert kunde.1995 800cc
210 bakdekk og 160 foran 4 graders gaffel og Trebline tank ,med baksete.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.topgearauto.no/wp/wp-content/uploads/2010/11/Sykkel-322-014-Small.jpg"></a>Denne er nylig bygget og levert kunde.1995 800cc</p>
<p>210 bakdekk og 160 foran 4 graders gaffel og Trebline tank ,med baksete.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.topgearauto.no/wp/?feed=rss2&amp;p=658</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Suzuki Intruder Extremo 260</title>
		<link>http://www.topgearauto.no/wp/?p=646</link>
		<comments>http://www.topgearauto.no/wp/?p=646#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 05 Nov 2010 18:14:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>richard</dc:creator>
				<category><![CDATA[Generelt]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.topgearauto.no/wp/?p=646</guid>
		<description><![CDATA[Da er nytt prosjekt påbegynt.
Denne sykkelen er en 1996 mod 1400,som skal ha 260 bakdekk og 210 foran.Den har 4 graders gaffel og Fheling styre ,med en litt annen form enn jeg pleier å bruke. Den får også 2 cm lengre dempere enn jeg pleier å bruke,noe som vil gi litt mer bakkeklaring i svinger.Skal [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Da er nytt prosjekt påbegynt.</p>
<p>Denne sykkelen er en 1996 mod 1400,som skal ha 260 bakdekk og 210 foran.Den har 4 graders gaffel og Fheling styre ,med en litt annen form enn jeg pleier å bruke. Den får også 2 cm lengre dempere enn jeg pleier å bruke,noe som vil gi litt mer bakkeklaring i svinger.<a href="http://www.topgearauto.no/wp/wp-content/uploads/2010/11/Sykkel-331-001-Small.jpg"></a>Skal prøve noen nye løsninger med falser på skjermene for å gjøre de litt stivere og kanskje teste ut et nytt baksete system.</p>
<p><a href="http://www.topgearauto.no/wp/wp-content/uploads/2010/11/Sykkel-331-001-Small.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-648" title="Sykkel 33,1 001 (Small)" src="http://www.topgearauto.no/wp/wp-content/uploads/2010/11/Sykkel-331-001-Small-400x266.jpg" alt="" width="400" height="266" /></a></p>
<p><a href="http://www.topgearauto.no/wp/wp-content/uploads/2010/11/sykkel-33-001-Small-2.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-647" title="sykkel 33 001 (Small) (2)" src="http://www.topgearauto.no/wp/wp-content/uploads/2010/11/sykkel-33-001-Small-2-400x266.jpg" alt="" width="400" height="266" /></a></p>
<p><a href="http://www.topgearauto.no/wp/wp-content/uploads/2010/11/Sykkel-331-002-Small.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-649" title="Sykkel 33,1 002 (Small)" src="http://www.topgearauto.no/wp/wp-content/uploads/2010/11/Sykkel-331-002-Small-400x266.jpg" alt="" width="400" height="266" /></a></p>
<p><a href="http://www.topgearauto.no/wp/wp-content/uploads/2010/11/Sykkel-331-003-Small.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-650" title="Sykkel 33,1 003 (Small)" src="http://www.topgearauto.no/wp/wp-content/uploads/2010/11/Sykkel-331-003-Small-400x266.jpg" alt="" width="400" height="266" /></a></p>
<p><a href="http://www.topgearauto.no/wp/wp-content/uploads/2010/11/Sykkel-331-004-Small.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-651" title="Sykkel 33,1 004 (Small)" src="http://www.topgearauto.no/wp/wp-content/uploads/2010/11/Sykkel-331-004-Small-400x266.jpg" alt="" width="400" height="266" /></a></p>
<p><a href="http://www.topgearauto.no/wp/wp-content/uploads/2010/11/Sykkel-331-005-Small.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-652" title="Sykkel 33,1 005 (Small)" src="http://www.topgearauto.no/wp/wp-content/uploads/2010/11/Sykkel-331-005-Small-400x266.jpg" alt="" width="400" height="266" /></a></p>
<p><a href="http://www.topgearauto.no/wp/wp-content/uploads/2010/11/Sykkel-331-006-Small.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-653" title="Sykkel 33,1 006 (Small)" src="http://www.topgearauto.no/wp/wp-content/uploads/2010/11/Sykkel-331-006-Small-400x266.jpg" alt="" width="400" height="266" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.topgearauto.no/wp/?feed=rss2&amp;p=646</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Suzuki intruder 1400 Extremo 280</title>
		<link>http://www.topgearauto.no/wp/?p=609</link>
		<comments>http://www.topgearauto.no/wp/?p=609#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 02 Oct 2010 20:22:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>richard</dc:creator>
				<category><![CDATA[Galleri]]></category>
		<category><![CDATA[Motorsykler]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.topgearauto.no/wp/?p=609</guid>
		<description><![CDATA[Dette er den første sykkelen vi bygde med 280 bakhjul.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Dette er den første sykkelen vi bygde med 280 bakhjul.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.topgearauto.no/wp/?feed=rss2&amp;p=609</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Suzuki Intruder 1400 Extremo 240</title>
		<link>http://www.topgearauto.no/wp/?p=589</link>
		<comments>http://www.topgearauto.no/wp/?p=589#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 01 Oct 2010 20:54:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>richard</dc:creator>
				<category><![CDATA[Galleri]]></category>
		<category><![CDATA[Motorsykler]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.topgearauto.no/wp/?p=589</guid>
		<description><![CDATA[ Dette er en av de tidligere syklene vi bygde. Det er satt på 240 bakdekk på 9&#8243; felg og 90 framdekk på 21&#8243; felg,noe som gjør at den får litt mer Chopper stuk.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> Dette er en av de tidligere syklene vi bygde. Det er satt på 240 bakdekk på 9&#8243; felg og 90 framdekk på 21&#8243; felg,noe som gjør at den får litt mer Chopper stuk.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.topgearauto.no/wp/?feed=rss2&amp;p=589</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Porsche 993 C4</title>
		<link>http://www.topgearauto.no/wp/?p=579</link>
		<comments>http://www.topgearauto.no/wp/?p=579#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 01 Oct 2010 19:41:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>richard</dc:creator>
				<category><![CDATA[Biler]]></category>
		<category><![CDATA[Galleri]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.topgearauto.no/wp/?p=579</guid>
		<description><![CDATA[1995 modell c4
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>1995 modell c4</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.topgearauto.no/wp/?feed=rss2&amp;p=579</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Porsche 993 C4</title>
		<link>http://www.topgearauto.no/wp/?p=573</link>
		<comments>http://www.topgearauto.no/wp/?p=573#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 01 Oct 2010 19:27:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>richard</dc:creator>
				<category><![CDATA[Biler]]></category>
		<category><![CDATA[Galleri]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.topgearauto.no/wp/?p=573</guid>
		<description><![CDATA[1995 C4
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>1995 C4</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.topgearauto.no/wp/?feed=rss2&amp;p=573</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Porsche 996 GT3</title>
		<link>http://www.topgearauto.no/wp/?p=562</link>
		<comments>http://www.topgearauto.no/wp/?p=562#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 01 Oct 2010 19:10:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>richard</dc:creator>
				<category><![CDATA[Biler]]></category>
		<category><![CDATA[Galleri]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.topgearauto.no/wp/?p=562</guid>
		<description><![CDATA[Rigget som Club Sport
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Rigget som Club Sport</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.topgearauto.no/wp/?feed=rss2&amp;p=562</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

